Itama 54 — open side view on the water

A new measure
of freedom

Чистая, лаконичная и созданная временем.
Каждая деталь ITAMA 54 была задумана для выражения нового ощущения энергии.

ЗАПРОСИТЕ БРОШЮРУ
Itama 54 — detail of the bow underway

Свобода
в движении

VideoError:
Itama 54

СВОБОДА ПЕРЕДВИЖЕНИЙ БЕЗ ГРАНИЦ

Itama 54 — yacht

ПОЛНЫЙ КОНТАКТ С МОРЕМ

Itama 54 приглашает в полной мере насладиться жизнью на борту, разделяя моменты совместного отдыха и ярких эмоций. Наружные пространства были созданы для обеспечения комфорта, общения и отдыха. Одной из главных инноваций стала концепция двойного кокпита, предлагающая две отдельные лаунж-зоны, рассчитанные на размещение до 10 гостей.

ЗАПРОСИТЕ БРОШЮРУ

ВАШ ЛИЧНЫЙ БИЧ-КЛАБ

ЖИЗНЬ НА ОТКРЫТОМ ВОЗДУХЕ Itama 54 — vista yacht

ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ В КАЖДОЙ ДЕТАЛИ

Интерьеры являются образцом рациональности и стиля. Умелое использование ценных материалов создает современную морскую атмосферу.
Продуманная организация пространства диванного уголка и кают предлагает уютное и функциональное убежище для тех, кто по-настоящему любит море.

МАСТЕР-КАЮТА
Itama 54 — dettaglio yacht

ПОДНИМАЙТЕСЬ
НА БОРТ

Изучите все аспекты культового символа. Погрузитесь в сердце инженерного искусства при помощи Анатомии лодки, чтобы узнать технические секреты яхты. Прогуляйтесь по борту благодаря виртуальному туру с эффектом полного присутствия.

Анатомия яхты 360° виртуальный тур
Itama 54 — esplora lo yacht

ТЕХНИЧЕСКИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ

2 cabins (MAN i6-730 ) 2 cabins (MAN i6-850 )
Габаритная длина 16.44 [m]
53 ft 11 in
Длина корпуса 15.21 [m]
49 ft 11 in
Длина по ватерлинии 13.28 [m]
43 ft 7 in
Габаритная ширина 4.73 [m]
15 ft 6 in
Осадка 1.48 [m]
4 ft 10 in
Водоизмещение без загрузки 20000 [kg]
44,092 [lbs]
Водоизмещение с полной загрузкой 24600 [kg]
54,234 [lbs]
Топливо 2500 [l]
660 [US gal]
Вода 450 [l]
119 [US gal]
Количество людей на борту 14
Двигатель MAN i6-730 MAN i6-850
Мощность двигателя л.с. 730 850
Макс. скорость 33 [kn]37 [kn]
Крейсерская скорость 28 [kn]33 [kn]
Автономный ход на крейсерской скорости 280 [nm]270 [nm]
Каюты 2
Каюты экипажа 1 опциональный
Санузлы 2
Tech Error:

Планировка

Itama 54 New - Профиль - blu Itama 54 New - Профиль - bianco Itama 54 New - Нижняя палуба - blu Itama 54 New - Нижняя палуба - bianco Itama 54 New - Нижняя палуба - blu Itama 54 New - Нижняя палуба - bianco

ДИНАМИЧНЫЙ ДИЗАЙН ТРАНЦА

Транец имеет наклон наружу, что придает линиям динамичную элегантность и позволяет разместить под кормовой площадкой для загара багажное отделение объемом 1 800 литров.

СТРУКТУРНОЕ ОСТЕКЛЕНИЕ КОРПУСА

Боковые стеклянные панели проходят по всей длине корпуса, интегрируясь в дизайн профиля и придавая ему современный, стремительный и выразительный облик.

ГЕОМЕТРИЯ ИНТЕГРИРОВАННОЙ НОСОВОЙ ЧАСТИ

Широкая носовая площадка для загара органично встроена в палубу, а центральная пониженная секция создает формальную непрерывность линий по всей длине яхты.

ПЛАНИРОВКА С ДВОЙНЫМ КОКПИТОМ

Революционное решение, создающее две отдельные зоны отдыха с С-образными диванами на 10 гостей, включая защищенный от ветра и брызг кокпит у ветрового стекла.

ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ С «ПАРЯЩЕЙ» ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

Станция управления отличается эффектной «парящей» приборной панелью и эргономичным креслом, обеспечивающим максимальный комфорт при управлении.

СМЕЩЕННЫЙ ДОСТУП В НОСОВУЮ ЧАСТЬ

Проход расположен по правому борту от ветрового стекла, что позволяет сохранять центральный входной люк открытым и одновременно обеспечивать удобный доступ как в носовую часть, так и под палубу.

Module Error:

ЗАПОЛ-НИТЕ ФОРМУ

Вам нужна дополнительная информация о наших моделях? Напишите нам и мы вместе посмотрим, как мы можем вам помочь.

Нажмите здесь, чтобы дать согласие на куки-файлы, преследующие следующие цели:

Я соглашаюсь получать рекламные сообщения от Держателя данных, как от его имени, так и от имени Группы Ferretti
Я соглашаюсь получать рекламные сообщения от Ferretti, как от его имени, так и от имени Группы Ferretti, в том числе за пределами ЕС (Связанный флот), с сообщением данных
Я соглашаюсь на создание профиля, базирующегося на потребительских предпочтениях, для получения индивидуальных рекламных сообщений