Un modelo que ofrece un espacio exclusivo prometiendo una experiencia completa, sofisticada y dinámica.
 
Forlì, 2 de marzo de 2026 – Con Itama 70 la libertad en el mar encuentra una nueva expresión, definiendo al open yacht como un espacio plenamente habitable. El segundo modelo de la renovación de la gama Itama, que cuenta con cinco embarcaciones, está pensado para quien sabe que el verdadero privilegio consiste en la calidad del tiempo vivido en el mar. Este nuevo proyecto nace efectivamente con el objetivo de optimizar la vida a bordo introduciendo distribuciones y características concebidas para valorizar plenamente los espacios disponibles.
 
El proyecto de Itama 70, presentado este año en el boot Düsseldorf, es el resultado de la colaboración entre el Comité Estratégico de Producto Ferretti Group, presidido por Piero Ferrari, y la Dirección Engineering del Grupo. El diseño de los exteriores lleva la firma de Vallicelli Design, mientras que el proyecto de los interiores lo ha realizado IdeaeItalia.
 
Las líneas exteriores reinterpretan en clave contemporánea los rasgos distintivos de la marca, preservando su herencia. En continuidad con lo introducido por primera vez en Itama 54, también Itama 70 presenta una amplia tumbona en proa perfectamente integrada en la cubierta y ventanales laterales que recorren el casco, proporcionando al perfil un aspecto elegante y contemporáneo.
 
La distribución de los puentes se ha proyectado para garantizar el máximo confort a bordo y una excepcional habitabilidad. En la popa del puente principal se encuentra la gran tumbona, elemento icónico de Itama, acompañada en el lado de estribor por un práctico corredor para el acceso a bordo. La zona comedor en forma de U está dotada de una mesa de teca, colocada frente al mueble wet bar acompañado de fregadero y nevera. Si se requiere, este mueble se puede transformar en una chaise longue añadiendo un cojín, ampliando todavía más los asientos de la zona living.

El puente de mando, colocado en el lado izquierdo, dispone de un cómodo asiento para dos personas y garantiza una excelente visibilidad. El acceso a la zona de proa está colocado centralmente respecto al parabrisas, mientras que, para garantizar una circulación a bordo más fluida y funcional, la entrada al puente inferior se conserva en el lado de estribor.

La cubierta inferior cuenta con tres cabinas, todas dotadas de baño privado, una cocina de esquina y una dinette. La cabina del armador está colocada en popa, característica importante para un yate open de 20,93 m, mientras que la cabina VIP se encuentra en proa. En el lado izquierdo se encuentra una tercera cabina invitados con cama estilo francés colocada perpendicularmente a la quilla, cuyo baño privado se puede utilizar también como dayhead. Todo el puente inferior cuenta con una óptima iluminación natural, gracias a los ventanales de casco, y de una mayor fluidez en los corredores, obtenida eliminando completamente los peldaños en este nivel.
Por último, si se requiere, se puede colocar una cabina tripulación individual con baño separado accesible desde la tumbona de popa.
 
Itama 70 está equipado con doble motor MAN V12: en la versión estándar lleva un par de MAN V12 de 1.400mhp, para una velocidad máxima de 37 nudos y una velocidad de crucero de 33 nudos; en la versión opcional puede estar dotado de dos MAN V12 de 1.550mhp, que permiten alcanzar una velocidad máxima de 39 nudos y una velocidad de crucero de 35 nudos (datos preliminares).
 

Categoría   NOTICIAS

Fecha   marzo 2 2026

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70 Project

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